汽车总装设备分析与无功补偿方案

2019-08-23 10:36库克库伯
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  在提高汽车总装工艺时,很多人第一印象是总装车间面积较大,高端设备较多,但是一圈走下来除了高大上没什么感觉。

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  汽车总装设备分析

  汽车总装线可以分为主线和分装线,其中分装线主要把零配件装备成汽车大件,并将组装完成的汽车大件移交主线,由主线负责组装成整车。

  在总装过程中,车身输送、液体加注、玻璃涂胶及安装等设备在信息管理、传递系统的分配下完成整车工艺,由于汽车作业精度要求高,对电能质量以及无功补偿的稳定性要求较高。

  汽车总装设备无功补偿方案

  针对车身输送以及安装设备功率因数较低,建议使用抗谐波电容器就地补偿无功损失。

  针对液体加注,玻璃涂胶设备无功损失较高,建议使用抗谐波电容器集中补偿无功损失。

  小库建议:

  汽车总装工艺会因车型差异有所不同,特别是重型车装配,谐波污染严重,功率因数过低,应根据现场具体情况,由抗谐波电容器厂家提供合适的无功补偿方案。